ZET uvodi dvije nove autobusne linije 239 i 267

Autor: 12/4/2011 15:49

Prema planu poslovanje ZET-a koji je potvrdio Gradski ured za promet uvesti će se dvije nove autobusne linije. Riječ je o liniji 239 koja će povezati Glavni kolodvor i Veliko Polje te liniji 267 koja će povezati Sesvete i Markovo polje.

Unatoč uvođenju novih linija iduće godine planira se  za 0,8 posto manje kolnih kilometara i 2,5 posto manje mjesto kilometara u odnosu na procjenu realizacije u 2011. godini. Kolni kilometri i mjesto kilometri su mjerne jedinice kojima ZET mjeri količinu obavljenog prijevoza. Tako su kolni kilometri (kkm) put koje jedno vozilo prijeđe u određenom vremenskom razdoblju, a mjesto kilometri (mkm) su umnožak prijeđenih kilometara i broja putničkih mjesta vozila.

Komercijalna brzina autobusa 19,15 km/h

U novu godinu ZET ulazi s voznim parkom od 394 autobusa čija je prosječna starost 6,6 godina. Krajem 2012. godini planira se rashodovati 27 autobusa (četiri klasična i 23 zglobna). U drugom kvartalu 2012. godini planira se nabava 25 autobusa: 20 klasičnih niskopodnih autobusa i pet mini autobusa (do 10 metara dužine). Rješavanju starih i nabavi novih vozila očekuje se lagano podizanje prosjeka tehničke ispravnosti autobusa koja bi trebala biti 86 posto.

Redoviti prijevoz osoba s invaliditetom i njihovih pratilaca te djece sa teškoćama u razvoju u 2012. godini planira se obavljati s 16 kombi vozila uz 4,5% povećanje kolnih kilometara u odnosu na procjenu ove godine.

Za prijevoz osnovnoškolske djece bit će osigurano 26 autobusa i uz angažiranje 53 vozača. Oni bi trebali napraviti 527.805 kilometara.

Komercijalna brzina autobusa, koja predstavlja odnos prijeđenog puta i vremena vožnje vozila u koju su uključena sva zadržavanja na semaforima, stajalištima i terminalima planira se da iznosi ako i ove godine, odnosno 19,15 km/h.

Kada je riječ o tramvajima u narednoj godini planira se za 2,2 posto smanjiti broj kolnih kilometara, a za 1,2 posto povećati količinu mjesto kilometara. To znači da se planira povećati efikasnost tramvajskog prijevoza. Pored toga planira se za 0,2 posto povećati komercijalna brzina.

ZET se rješava tri stara tramvaja

Unatoč kupnji 140 novih tramvaja vozni park je poprilično star. Tako je prosječna starost, 394 tramvaja kojih ih je ukupno je 20,42 godina. U voznom parku ima vozila koja su stara između 30 i 40 godina. Upravo se tri star tramvaja i tri prikolice koje im pripadaju planiraju rashoditi u drugom kvartalu 2012. Zahvaljujući tom rashodovanju popravit će se prosjična tehnička ispravnost koja bi trebala biti 82,2 posto.

Pod ZET spada i uspinjača koja je ove godine obnavljana tako će u 2012. moći raditi bez prekida te bi trebala imati 6,4% više kolnih i mjesto kilometara u odnosu na procjenu realizacije u 2011. godini.