Zagrebancija

ZET-ove kazne za švercanje ipak neće poskupiti

Autor: Sarah Srdar 9/20/2013 18:44

Kazne za ‘švercanje’ u tramvajima i autobusima ipak neće biti rigorozne kao što se najavljivalo. One će iznositi, kao i donedavno, 250 kuna jer je gradonačelnik rekao kako poskupljenja neće biti.

– Neće biti povećanja kazni. Nije problem u kažnjavanju, nego u boljoj organizaciji i kontroli. Doći će samo do sniženja cijena dnevnog prijevoza, jednokratne karte i to od 25 do 30 posto. Nove cijene na snagu bi trebale stupiti 1. listopada – rekao je gradonačelnik Milan Bandić.

– Smatram da su kazne preskupe. Kad bi se i uvele kazne kao što se najavljivalo, došlo bi u pitanje jesu li one u skladu sa zakonom, a i da nam se ne dogodi slučaj kao s kaznama za parkiranje kad nas je sud odbio i nekim građanima smo morali vraćati novac. Podržavam tu gradonačelnikovu inicijativu – komentirao je Darinko Kosor, predsjednik Gradske skupštine.

Prijedlog izmjena Odluke gradonačelnik je poslao i na raspravu gradskim zastupnicima, pa je u ime Grada cijelu odluku pojasnila Ana Poljak.

– Raspisana je kazna u rasponu od 600 do 900 kuna, ali pošto je došlo do izmjene prekršajnog zakona, nudi se mogućnost plaćanja pola kazne što bi značilo 300 kuna. Ako građanin odbije platiti kaznu, izdaje se obvezni prekršajni nalog i dužan je platiti dvije trećine iznosa što bi značilo oko 400 kuna. Tek ako ni to ne plati, ide se na sudski postupak i može doći do izricanja kazne u iznosu od 600 do 900 kuna. Na sastanku su gradonačelnik Milan Bandić i direktor ZET-a Dubravko Baričević dodali amandmane na tu odluku. Usuglasili smo da minimalni iznos sa 600 kuna spustimo na 500, a sve kako bi se došlo do onih donedavnih kazni od 250 kuna – objasnila je Ana Poljak iz Gradskog ureda za promet.

Švercanje dakle do sada nije bilo prekršaj, a uskoro će biti. Prijedlog ove Odluke je tako, po nekima neočekivano, naišao na razumijevanje svih članova Odbora pa je jednoglasno prihvaćena uz pojašnjenje.

– Ovime smo korak bliži civilizaciji u nekim stvarima, ako ni u čemu drugome – dodao je predsjednik Odbora za gospodarski razvoj Davor Štern.

Da rezimiramo – vožnja će biti skuplja, no samo za one koji ju ne plate vrijeme. Ali to je, uostalom, bio slučaj i do sada.

 

Exit mobile version