Autor: Petra Antonijević
Zbog neočišćenih nogostupa, pješaci Domovinski most prelaze brzom cestom. Iako je projekt Domovinski most Grad Zagreb stajao 40 milijuna eura, iz mjesnog odbora Velika Kosnica tvrde kako o najnovijem zagrebačkom mostu brinu svi samo ne oni koji bi trebali.
Smatraju kako je Grad zagreb zaboravio na stanovnike koje upravo taj, snijegom zatrpani, most povezuje s ostatkom grada.
– Otkad je most sagrađen mi brinemo o njemu, mi ga čistimo i mi ga održavamo. Kolega iz mjesnog odbora pokušao je svojom ralicom očistiti nogostupe, no ona je preširoka i jednostavno je nemoguće njome očistiti nogostupe, ali manje ralice koje posjeduje služba Grada Zagreba bez problema bi raskrčile stazu za pješake. Grad Zagreb je upoznat s našim problemom, no očito će reagirati kada bude prekasno i kada se dogodi nešto loše – smatra Goran Miličević, predsjednik MO-a Velika Kosnica.
Na mjestima predviđenim za pješake dubina snijega je otprilike pola metra što pješacima onemogućuje prohodnost, međutim odgovor koji smo dobili od Zimske službe više je nego čudan.
– Snijega na Domovinskome mostu uopće nema već od ponedjeljka, ralice su očistile i cestu i nogostupe te je most gol do betona iprohodan za sve – tvrdi Hasan Đombić, rukovoditelj Zimske službe.
Provjerili smo stanje na Domovinskom mostu te odgovorno tvrdimo kako se rukovodstvo Zimske službe služi krivim informacijama, nogostupi na mostu nisu očišćeni i građani se zaista služe kolnikom kako bi prešli isti.
Miličević kaže kako nije vidio niti jedno vozilo zimske službe koje je prošlo mostom otkad je most pušten u promet, a kamoli ove godine kada je snijeg pao u većim količinama.
– Obilazim taj most često i ne može me nitko uvjeriti da snijega nema od ponedjeljka. Tko je ponovno zakazao u tom lancu odgovornosti oko čišćenja snijega po Zagrebu i kako je moguće da rukovodstvo zimske službe nije upoznato sa stvarnošću – pitaju se u mjesnom odboru, s razlogom.
Miličević je podsjetio i na one koji borave u instituciji Dobri dom te nam pokušao dočarati prizor kada stotinjak ljudi krene šetati kolnikom umjesto nogostupom koji služi upravo pješacima.
Međutim taj isti most prelaze i osnovnoškolci, djeca koja neće uspjeti prepoznati opasnost brze vožnje od 70 kilometara na sat, koliko je na mostu dozvoljeno. Neočišćene djelove mosta, koji su namijenjeni upravo kako bi se spriječila najgore, platit će možda svojim životom.
