ZET-ov vozni park nakon 15 godina konačno je dobio potpuno novo vozilo javnog prijevoza. Riječ je o prvom od mnogih niskopodnih tramvaja koji je stigao u spremište Trešnjevka. Nakon testiranja, koje će trajati dva do tri tjedna, novi tramvaj uskoro će započeti s vožnjom zagrebačkim ulicama.
“Ovaj tramvaj dug je 21 metar, spada u onu kategoriju kraćih tramvaja u floti ZET-a, naručeno ih je ukupno 40 komada i trenutno su u proizvodnji. Oni će u sljedeće dvije godine biti sukcesivno isporučivani ZET-u. Kapacitet tih tramvaja, pa tako i ovoga ispred kojega smo se okupili je i biti će 115 mjesta.”
-Marko Bogdanović, Predsjednik upravnog odbora ZET
Ove godine ZET-ov vozni park obogatit će još 19 novih tramvaja, a sljedeće godine, 2026., stići će ih još 20. Novi tramvaji bit će opremljeni modernim sustavom za prebrojavanje putnika putem senzora, prilagođeni osobama s invaliditetom, te će se istaknuti modernim dizajnom i inovativnim detaljima poput USB punjača za putnike. Procijenjeni rok trajanja tramvaja je 35 godina.
“Jako sam sretan da smo ovdje danas. Novi tramvaj nakon 15 godina. Suradnja sa ZET-om je jako dobra, a traje preko 20 godina. Ranije smo isporučili 142 niskopodna tramvaja koji su danas okosnica javnog prometa u gradu. Imaju ‘pretrčanih 135 milijuna kilometara, što je izniman broj. Veseli me čitati pozitivne komentare na društvenim mrežama. To nije uobičajeno u našem poslu zato što ne možeš udovoljiti svima. Tramvaj je suvremen i napredniji od svih prethodnih modela. Ljudi često kažu kako se ljepota nalazi u oku promatrača, pa ja moram reći kako je ovo, po mom mišljenju, najljepši tramvaj koji smo do sada proizveli.”
-Josip Ninić, predsjednik Uprave KONČAR – Električnih vozila
Tramvaj ima 27 sjedećih mjesta i, budući da je kraći, bit će namijenjen linijama koje nisu opterećene velikim brojem putnika.
“Ovaj međunarodni javni natječaj bio je otvoren za sve proizvođače tramvaja iz Europe, a posebno me veseli što je pobijedio Končar. Velika je stvar da tramvaj u našem gradu proizvodi tvrtka koja se nalazi upravo ovdje. Nema puno gradova u svijetu, a kamoli u Europi, gdje se gradski tramvaji proizvode u samom gradu. Zagreb je među tim rijetkim gradovima, i na to sam izuzetno ponosan.”
-Tomislav Tomašević, gradonačelnik Grada Zagreba
Dobra vijest za sve “zelene” Zagrepčane – novi tramvaji bit će energetski učinkovitiji! Koristit će spremnik energije koji će se puniti tijekom kočenja, a u slučaju nestanka struje moći će se kratko kretati na vlastitu bateriju, čime će se spriječiti gužve u prometu.
