Zagrebancija

Zagreb na ceste troši kao Moskva

Autor: Mateja Vukmirović 11/24/2014 0:38

Dva milijuna kuna, odnosno tri tone soli zimi bacamo na cestu, koja se na kraju otopi i još k tome onečišćuje prirodu, istaknuli su predstavnici Županijske Uprave za ceste na predstavljanju plana zimske službe. U srpnju ove godine donesen je novi pravilnik o radu zimske službe koji je prilagođen zahtjevima Europske unije. Promjene bi trebale smanjiti troškove zimske službe jer samo grad Zagreb troši na ceste koliko i jedna Moskva.

– Te promjene idu više u korist vlasnika cesta, tj. Investitora, a u ovom slučaju smo to mi. Ta liberalizacija ide za tim da bi nas zapravo u konačnici zimska služba trebala manje koštati. Mi smo naše građane, korisnike naših cesta, u zimskom periodu naučili na visok standard održavanja cesta. U odnosu na druge zemlje ponašamo se kao da smo vrlo bogata zemlja – objasnio je ravnatelj Uprave za ceste Ivan Mikulčić.

Značajna promjena koja će sigurno izazvati negodovanje građana jest definicija prohodnosti. Stoga u nekim okolnostima zimske službe nisu dužne osigurati prohodnost i ceste će se zatvoriti.

– Zimski uvjeti su onda kada na cesti ima snijega i leda, a cesta je prohodna onda kada na njoj ima 15 centimetara snijega i kada se pod tim okolnostima uz adekvatnu zimsku opremu može voziti. Građane upozoravamo da će biti teško moguće da na cesti odmah bude crni asfalt i da cesta bude prohodna – rekao je predstavnik ŽUC-a Zdenko Majzec koji je dodao da to ne znači da će usluga građanima biti lošija, već da će oni više pažnje morati pridavati opremi vozila i samoj vožnji.

– Molimo građane da opreme svoja vozila zimskom opremom i da shvate da neće biti kao prije, da neće biti zastoja niti zatvaranja cesta. Biti će zatvaranja cesta prilikom poledice i kada prilike na cesti to budu zahtijevale. To je zapravo omogućeno ovim pravilnikom – kazao je Mikulčić.

Važno je istaknuti da je udruženje svih Županijskih uprava za ceste Republike Hrvatske dalo prijedlog koji je dobio podršku cijelog državnog vrha. A to je da se pri registraciji vozila povise iznosi sredstava prilikom registracije koji se plaćaju za održavanje cesta i to za 50 posto.

 

Exit mobile version