Autor: 5/26/2011 15:44
Osam vozača ZET-a svake godine od 2008. doživi neki oblik napada putnika, a svakom vozaču u svakom trenutku prijeti 10 postotna vjerojatnost da će doživjeti napad. Učestalost napada je manja u tramvajskom prometu nego u autobusnom, iako se tramvajima vozi dvostruko više ljudi, čulo se na Okruglom stolu na temu napada na vozno i kontrolno osoblje u javnom gradskom prometu i drugim komunalnim službama.
Pozitivno je da od 2008. godine broj napada na osoblje ZET-a pada, no za to je ponajviše zaslužna odluka o besplatnom javnom gradskom prijevoza za većinu građana. Antun Štimac iz ZET-a kazao je kako su radnici te podružnice Holdinga veoma ugroženi jer je u svakom trenutku njih 1400 na ulicama.
– Napadima su jako izloženi kontrolori, koji doživljavaju svakodnevne verbalne i fizičke napade, ali o tim napadima je jako teško govoriti jer ih oni taje i ne prijavljuju – rekao je Štimac i dodao kako su napadima viže izložene žene.
– Kontrolori u svoju obranu mogu biti uljuđeni prema osobi koja izaziva sukob, a druga mjera koja im pomaže su brze noge, jer se ne smiju niti braniti niti legitimirati napadača – dodao je Štimac.
U 2010. napadnuto osam djelatnika ZET-a
Šokantno je da se najčešće događaju napadi bez jasnog povoda, a tek potom kao razlozi napada slijede problem prvenstva prolaza vozila, traženje putnika da pokaže kartu te vozačevo odbijanje da otvori vrata izvan stajališta. Čak su dvaput prošle godine vozači napadnuti jer su odbili otvoriti vrata, što im je ionako zabranjeno.
Popravila se i policijska statistika, pa se tako Policijska uprava zagrebačka može pohvaliti da je uhvatila sedam od osam napadača, što je mnogo više nego 2006., kada je otkriveno samo 32 posto napadača.
Ništa manje izloženi napadima nisu ni djelatnici Zagrebparkinga i to ponajviše kontrolori javnih parkirališta jer rade sami, pauk radnici jer rade u paru, kontrolori na izdavanju vozila i radnici na reklamacijama te blagajnici u garažama. Najviše ih se napada na placevima, manje osvijetljenim dijelovima grada i parkirališta te na manje frekventnim lokacijama.
Većinom ih se fizički napada, što u zadnje vrijeme završava teškim povredama. Zanimljivo je da se nedavno dogodila i prva pljačka, u kojoj je radnik napadnut vatrenim oružjem. Branko Frančević iz Zagrebparkinga otkrio je kako se napadači najčešće nađu po registracijskim oznakama, a napadnutim radnicima Zagrebparking plaća troškove tužbe.
Poznate osobe napale djelatnike Zagrebparkinga pa nisu snosile nikakve sankcije
– Na niti jednog komunalnog redara nije zabilježen napad u 2010 i 2011. Napad na komunalne redare tretira se drugačije jer iza njih stoji Grad i oni imaju neke ovlasti – dodao je direktor Zagrebparkinga Robert Mišeta i dodao kako su brojne poznate osobe napale djelatnike Zagrebparkinga pa nisu snosile nikakve sankcije.
Arsen Wenzelides iz Čistoće kazao je kako se djelatnike te gradske tvrtke tvrtke najčešće napadaju verbalno zbog usporavanja ili kratkotrajnog blokiranja prometa prilikom skupljanja otpada ili pranja kolnika, čišćenja pješačkih zona, odvoza kućnog otpada, prometnih nesreća s drugim sudionicima u prometu te sukobi sa skupljačima sekundarnih sirovina. Nekoliko puta napadnuti su i vatrenim oružjem, na sreću bez ranjavanja.
Gradski zastupnik Alen Ostojić iz HSLS-a kazao je kako 30 milijuna kuna Holding daje za zaštitu ljudi i imovine, no sudeći po onome što se moglo čuti na okruglom stolu, očito se ne ulažu kako treba. Posebice što su na 4300 zaposlenika ZET-a zaposlene samo dva psihologa.
