Autor:: Josip Hren 10/18/2010 17:29
Počet ću od sebe. Ne sjećam se kad sam se zadnji put u Zagrebu vozio taxijem. Vjerojatno je prošlo desetak godina, možda i više. Nešto češće, jednom u mjesec ili dva, vozio sam se taxijem kao tinejđer u vrijeme kad sam izlazio vikendima po zagrebačkim diskotekama.
Tada su noćni tramvaji/busevi bili vrlo rijetki ili ih uopće nije bilo pa se znalo nas 4-5 “udružiti” i taxijem doma. Ali češće smo svu lovu spiskali na provod, pa bi doma pješice, bez obzira što je valjalo pješačiti 10 do 12 stanica javnog prijevoza. Išli bi pješice i kad bi nam “pobjegao” zadnji noćni tramvaj u Draškovićevoj, onaj u 1 i 15 iza ponoći.
Eh, to mi je bio lijep dio izlaska. Čitava kolona bi se napravila od klinaca koji pješice idu doma. Prepričavali bi zgode iz provoda i smijali se čitavim putem.
Najviše su ga osjetili stranci – poslovnjaci. Oni se služe taxijem da ih odbaci iz hotela na sastanak, sa sastanka na ručak, s ručka na drugi sastanak, iz hotela na aerodrom…
Služi se taxijem i, istina malobrojna, zagrebačka krema. Ali ne oni koji imaju skupe automobile (možda tek njihove supruge). Pa šteta je kupiti “pilu” od stotinjak tisuća eura da stoji u garaži!
Sami obični Zagrepčani koriste taxi jedino u nevolji, kad hitno moraju u bolnicu, na groblje, kad im je auto na popravku i sl. Nadam se da nevoljnika nije bilo mnogo na dan štrajka.
A zašto se u Zagrebu malo koristi taxi? Ovdje ne postoji “kultura” voženja taxijem. Ipak smo izašli iz socijalizma prije svega 20 godina. U američkim filmovima neizostavne su scene kad lik digne ruku i zadere se “Taxi!” pa uleti u taxi, a na kraju veli “zadržite sitniš”.
No, lako je Amerikancima koristiti taxi kad im nije toliko skup. U nas je preskup i nije za svačiji džep, točnije nije za većinu džepova. Uz to, Zagreb ima dobro razgranatu mrežu javnog prijevoza. Nažalost, brzina javnog prijevoza je poražavajuća. Sve u svemu najavljenim drastičnim smanjivanjem cijena taxi prijevoza možda se i kultura nevoženja taxijem počne uskoro mijenjati.