Autor:: Tanja Molvarec 3/9/2010 10:52
-To je zaista jedna velika investicija. Model javno-privatnog partnerstva čini se kao najbolje rješenje. No, prije toga svakako je potrebno napraviti detaljnu analizu pozitivnih i negativnih učinaka takvog modela gradnje- kazao je direktor Zračne luke Tonči Peović, te dodao da bi se eventulanim odabirom modela javno-privatnog partnerstva formirao strani konzorcij koji bi investirao u gradnju novog terminala.
-Zračna luka Zagreb upravljala bi pistom i manevarskim površinama. Najvažnije je privući partnera koji bi preuzeo rizik investicije i obvezao se povećati promet kako bi isplatio tu investiciju- objasnio je Peović i naglasio da bi to moglo potrajati tri do četiri godine.
Peović je najavio, s obzirom da Hrvatska ulazi u Europsku uniju te da se očekuje dodatno povećanje prometa, nužno je dograditi postojeći terminal. Tako će se proširiti prostor za check-in, dodatno unaprijediti tehnologiju korištenja check-ina putem interneta i mobitela te uvesti novi način pregleda putnika sukladno najnovijim propisima sigurnosti.