Autor: 3/7/2012 11:58
Dijalog između uprave Croatia Airlinesa i zaposlenika te tvrtke nestao je više mjeseci i trenutno se odvija isključivo putem medija. Upravo zbog nedostatka dijaloga svakodnevno se u zagrebačkoj zračnoj luci događaju incidenti koji štete ne samo ugledu te tvrtke, nego i odnosu između kolega različitih odjeljenja. Jedan takav incident dogodio se i početkom ovoga mjeseca.
– Dogodio se teški incident kakvog nije bilo u povijesti Croatia Airlinesa. Ono što se dogodilo jest da se radnik koji nam toči gorivo na cisterni fizički sukobio s kapetanom aviona jer nije dozvolio da kapetan na službenoj, original dostavnici upiše razliku u gorivu koju smo mi dužni upisati. To je toliko daleko eskaliralo da je bilo prijetnji da se neće moći poletjeti tim avionom, a sve su to gledali putnici. Situacija je donekle riješena nakon što je kapetanu omogućeno da podatke ipak upiše na jedan drugi papir – kazao nam je Ivan Šimundić, pilot Croatia Airlinesa i član izvršnog odbora Hrvatskog sindikata prometnih pilota.
Direktivu da se ne upisuje razlika u gorivu, doznajemo, donio je 16. veljače Zlatko Širac, izvršni direktor za promet i tako van snage stavio operativni priručnik po kojem se do sada radilo u ovoj tvrtki. U operativnom priručniku, naime, stoji kako su piloti ukoliko utvrde razliku u gorivu od 50 kilograma imaju dužnost to i upisati u službenu dostavnicu, no direktnim upozorenje izvršnog direktora to im je onemogućeno, zbog čega je i došlo do spomenutog sukoba.
Kako doznajemo, na pojedine postupke Zlatka Širca sindikati pri Croatia Airlinesu u više su navrata upozoravali Nadzorni odbor, posebice jer postoji sumnja u njegovu kompetentnost da obavlja dužnost na koju je imenovan.
– Gospodin Širac nije profesionalni pilot i mi smo, koliko je nama poznato, jedina kompanija u svijetu koja na poziciji izvršnog direktora sektora letačkih operacija ima amaterskog pilota koji je nadređen profesionalnim pilotima – ističe Šimundić.
Gubici tvrtke su veći od milijarde kuna
S druge strane Croatia Airlines akumulira sve veće gubitke koji danas premašuju milijardu kuna i to na svega 1100 zaposlenih. Prošle godine on je iznosio 75 milijuna kuna, što je prikazano kao smanjenje gubitka, no iz sindikata tvrde kako je očito da je gubitak povećen.
– U ovom zimskom periodu gubici su dnevno do milijun i sto tisuća kuna. Letovi se masovno otkazuju, samo smo ove godine otkazali oko 70 letova, a jedan od razloga su i cijene karata koje su, u odnosu na konkurenciju, sulude – pojašnjava nam Šimundić i dodaje kako se šteta, kada se otkaže samo jedan let, mjeri u tisućama eura. Krivnju za loše financijsko stanje, tvrdi Šimundić, Uprava CA pokušava svaliti na zaposlenike.
– Uvijek je kriv trošak rada, a trošak rada u Croatia Airlinesu je samo 15 posto, dok je svugdje drugdje oko 25 posto, što jasno pokazuje da radnici nisu problem. Kad nisu u pitanju naše plaće, onda su za gubitke krivi štrajkovi, pa erupcija vulkana. Uvijek nešto nađu, uvijek je netko drugi kriv, samo oni nisu – kazao je ovaj pilot. Vezano uz detalje njihovog kolektivnog ugovora koji su nedavno objavljeni u jednom dnevnom listu, Šimundić ističe kako im je neizmjerno žao da Uprava nakon toga nije stala u obranu svojih djelatnika.
– Novinarka je u članku istaknula kako su informacije dobili od osoba bliskih Upravi, no ono što nas smeta je da se Uprava nije oglasila i demantirala takve navode te nas zaštitila. Riječ je o tome, naime, da su ti podaci koji su izašli u javnost apsolutno netočni – ističe Šimundić.
Štrajk upozorenja u Buzinu
Na loše stanje u Croatia Airlinesu sindikati upozoravaju već neko vrijeme. A na isto će pokušati ukazati štrajkom najavljenim za 8. ožujka.
– Ovaj štraj upozorenja organiziramo iz dva razloga. Prvi je spas kompanije, a drugi spašavanje sustava i sigurnosti letenja kojeg praktički više nema nakon jedne nedavne odluke glavnog direktora kada je našem kolegi dao opomenu pred otkaz zbog jedne nenamjerne greške. Takva kazna za takvu situaciju ne bi se dogodila nigdje u svijetu. To su dva osnovna razloga. Ova kompanija može poslovati pozitivno i uspješno, no bojimo se da sa postojećom Upravom to nije moguće – napominje Šimundić.
O tome su već obavijestili i Vladu te resornog ministra s kojima su održali brojne sastanke kako bi pronašli zajedničko rješenje ovog gorućeg problema.
– Sjeli smo s predsjednikom Vlade Zoranom MIlanovićem, prvim potpredsjednikom Vlade Radimirom Čačićem, ministrom Slavkom Linićem i naravno s predstavnicima resornog ministarstva i na naše veliko zadovoljstvo Vlada već ima neka rješenja koja nam se čine jako dobrima i mi ih samo molimo da ih primjene – poručio je Šimundić.
