Autor: 6/13/2011 17:22
Sustavan i sveobuhvatan model parkiranja kojim se zadovoljava načelo pravednosti, reguliranje parkiranja u javnim garažama kojima upravlja Zagrebparking te Gradska skupština kao donositelj odluka o parkiranju, tri su glavna dijela Odluke o organizaciji i načinu naplate parkiranja, koju su SDP, HSU te NL Tatjane Holjevac trebali uputiti sutra u skupštinsku proceduru po hitnom postupku. Kako stvari sada stoje, to se neće dogoditi, jer nisu dobili suglasnost Ministarstva unutarnjih poslova za tu odluku.
– Bila je praksa kad bi gradonačelnik tražio suglasnost MUP-a da je izdaju u roku 24 sata, a mi je nismo dobili od prošlog tjedna. Smatramo da bi se MUP trebao prema svima jednako ponašati – ispričao je predsjednik GO SDP-a Davor Bernardić.
Odluka o organizaciji i načinu naplate parkiranja podijelit će parkirališne zone u manje blokove, u kojima će stanovnici imati povlaštene, jeftinije karte unutar bloka u kojemu žive. Osim toga, Zagrepčani, ali i gosti, moći će parkirati u razdobljima kraćim od trajanja dnevne karte, ali i u dužem (tjedne, mjesečne i godišnje karte).
– Karte će pojeftiniti za stanare, a za one koji ih žele kupiti postat će dostupne – najavio je Bernardić.
Odlukom se stvara podloga za dugonajavljivani ”Park&Ride” sustav, koji podrazumijeva parkiranje na rubovima grada i korištenje javnog prijevoza.
Bernardić: Prihod Zagrebparkinga ne smije biti na prvom planu
– Uvest će se i besplatno parkiranje od 15 minuta od 7 do 9 sati te od 15 do 17 sati za potrebe dječjih vrtića i škola, kako bi roditelji mogli doći po svoju djecu – najavio je Bernardić.
Osim toga, zbog zaštite povijesne ili kulturne baštine grada omogućit će se stvaranje zone u kojoj parkiranje uopće neće biti dopušteno ili će biti vremenski ograničeno, osim za osobe koje na tom području stanuju. Konkretno, tu se misli na Gornji grad.
– Cilj ove odluke je pospješiti javni prijevoz, smanjiti broj automobila u centru te ujednačiti krug korisnika povlaštenih karata. Osim toga, prihod Zagrebparkinga ne smije biti na prvom planu. Cijene će predlagati organizator parkiranja, a rano je govoriti hoće li Zagrebparking zbog ovakve odluke imati gubitke – istaknuo je Bernardić.
Dodao je kako ovaj prijedlog ne ide protiv gradonačelnika, jer vjeruju kako će ga on podržati. Ukoliko postoje stvari koje bi gradska uprava dodala u ovu odluku, i to je moguće, poručio je prvi čovjek zagrebačkog SDP-a.
