Autor: Sarah Srdar 4/27/2012 13:32
Točnije, upoznao je sve okupljene s PRESTO smjernicama za izgradnju biciklističke staze. U tom opsežnom dokumentu objašnjeno je kako razvijati biciklističku mrežu.
– U ovom gradu je po pitanju staza dosta učinjeno. Preko 200 kilometara staza nije za zanemariti, no nije ni dovoljno. Zagreb je na nizinskom području i pogodan je za biciklističke staze – istaknuo je Bernardić.
Na sve predsjednike vijeća gradskih četvrti, Bernardić je apelirao upozorivši ih kako bi bilo dobro, prema mogućnostima, dio sredstava kojima raspolažu četvrti, preusmjeriti upravo u svrhu izgradnje novih staza.
– Neka vam primjer bude gradska četvrt Stenjevec. Bicikl je prijevozno sredstvo budućnosti. Njima se rasterećuje promet, a i poskupljenje goriva ne utječe u tolikoj mjeri na bicikliste – objasnio je Bernardić.
Građani ne znaju kome se obratiti s problemima u svom naselju
Između ostalih, na sjednici je prisustvovala i Višnja Bedenko, koordinatorica projekta Civitas Elan. Objasnila je na primjeru provedenog istraživanja s kojim se problemima građani susreću u gradskim četvrtima i mjesnim odborima.
– Zapravo ljudi ni ne znaju kome se obratiti vezano za problem u naselju. Često puta kreću od najviše instance, to jest od gradonačelnika i Gradske uprave. Postoje i mjesni odbori, pa apeliram da se organiziraju susreti s građanima na kojima će ih se upoznati s aktivnostima i mjerama koje mogu ostvariti kroz mjesne odbore – rekla je Bedenko.
Davor Bernardić donio je zaključak kako bi trebalo građanima otvoriti vrata mjesne samouprave, baš kao što su to učinili u Gradskoj upravi i Gradskoj skupštini.
