Dodatnih mjesec dana Grad će iskoristiti za detaljnu analizu prijedloga koji su stigli kroz javno savjetovanje, te će novi sustav naplate parkiranja stupiti na snagu početkom listopada.
– Iako javno savjetovanje za ovu odluku nije bilo obavezno, inzistirao sam na njemu kako bi građani imali mogućnost dostaviti svoje prijedloge i komentare, i kako bi prijedlog gradske odluke bio što kvalitetniji. Došlo je čak 320 prijedloga i komentara u javnom savjetovanju. Zbog toga ćemo uzeti još mjesec dana da pogledamo svaki od njih, primjerice oko korekcija blokova, ili prijedloge oko produljenja vremena naplate parkiranja. Želimo da novi model bude što bolji – rekao je gradonačelnik Tomašević.
Gradonačelnik je podsjetio da je još u predizbornom programu najavio ovaj novi model jer je postojeći, u kojem ima 5.000 više povlaštenih parkirnih karata od broja samih parkirnih mjesta, neodrživ.
– Svima je jasno da trenutni model nije održiv i da ima puno zlouporabe. Tako npr. imamo dio građana s fiktivnim boravištima koji kroz PPK ostvaruju besplatan parking u skoro cijelom gradu. Ili, za oko 1800 rezerviranih parkirnih mjesta nije bilo nikakve evidencije oko toga kako ih je Grad Zagreb posljednjih 10 godina izdavao, od kojih je manje od 10% naplaćeno – dodao je gradonačelnik.
Uz ovu mjeru, važno je istaknuti i da je kroz druge dvije mjere oslobođeno već stotine novih parkirnih mjesta za stanare. Tako je kroz smanjenje broja parkirnih mjesta za terase ugostiteljskih objekata oslobođeno oko 300 mjesta, od čega 130 u Donjem gradu. Uz to, kroz smanjenje broja rezerviranih parkirnih mjesta do kraja godine očekujemo oslobađanje dodatnih 500 parkirnih mjesta za stanare.
– Sve ove mjere provodimo s ciljem da stanarima centra olakšamo pronalazak parkinga blizu mjesta stanovanja. Radi se o neredu koji se nakupljao desetljećima i koji se mora riješiti – zaključio je gradonačelnik.
