Autor:: I. R. 1/27/2011 12:11
Kako piše Novi list, riječ je o jednom od najskupljih projekata gradonačelnika Milana Bandića, započetom 2000. godine, a sama gradnja trajala je osam godina.
Cijena uređaja je od prvotno dogovorenih 180 milijuna eura na minimalnih 285 milijuna, dok je Europska banka za obnovu i razvoj, koja je sufinancirala pročistač, ustvrdila da je ukupna cijena bila čak 326 milijuna eura. U kolovozu je Grad Zagreb za nadogradnju projekta izdvojio još 20,3 milijuna eura. Razlika koju Grad ne uspije naplatiti od građana i gospodarskih subjekata isplaćuje se ZOV-u iz gradskog proračuna.
Pročelnik Ureda za gospodarstvo, Ladislav Prežigalo, ne vidi ništa sporno u tome što je policija tražila svu dokumentaciju još od 1980. nadalje i tvrdi da imaju revizije svake godine, a nije mu jasno ni zašto bi policiju zanimao pročistač. Rad svog Ureda opisuje javnim i transparentnim.
Međutim, još u vrijeme kada se odlučivalo o gradnji pročistača, direktor tadašnjeg Zbrinjavanja gradskog otpada i Spalionice opasnog otpada, Stjepan Nikolić, upozoravao je da je riječ o vrlo štetnom ugovoru. Najvećim problemom smatra mulj i naplatu, a rješavanje jednog i drugog preuzeo je Grad na sebe. U svijetu je inače običaj da naplatu rješava koncesionar.
Pročistač nije ni dovršen, jer Novi Zagreb nije priključen na Domovinski most, koji je – kao i koješta drugo – ušao u ukupnu cifru koja je stalno rasla. Najnepovoljnija je odredba po kojoj se godišnje za pročišćavanje mora platiti 63 milijuna eura, a što ne plate građani, plaća Grad, tvrdi Nikolić. Njemu nije jasno da je Grad previsoku cijenu prihvatio bez pregovaranja i smatra kako bi taj ugovor trebalo što prije raskinuti.
Pet godina prije toga, kada su rizici bili mnogo veći, ja sam dobio kredit za sanaciju Jakuševca uz stopu od 4,5 posto, tvrdi Nikolić. Sporna je i visoka cijena pročišćavanja vode, zbog čega se bunila i Hrvatska udruga poslodavaca – naime, građani plaćaju nešto više od 11 kuna po kubiku vode, a gospodarski subjekti 28,7 kuna, a Nikolić je ustvrdio da je i to bio prijedlog koncesionara oko kojeg u gradskoj upravi nisu raspravljali.
