Autor:: Zvonka Keliš 10/29/2010 8:41
Gradonačelnik Milan Bandić, rado je prihvatio prijedlog o uvođenju parkinga za bicikle te je odlučio krenuti u njegovu realizaciju već ove godine. Gradski zastupnik Alen Ostojić koji je ovu ideju izložio na posljednjoj sjendici Gradske skupštine kazao je kako bi okomiti parking bio odlična stvar koja se prakticira i u europskim zemljama. Dodao je da postoje grupe na Facebooku koje broje preko 800 članova podrške ovom prijedlogu te se čini kako je prijedlog uistinu koristan.
No je li to zaista tako, provjerili smo na ulicama kod samih građana koje se taj prijedlog ipak najviše tiče.
‘Nema dovoljno mjesta za bicikle’
Studentice Petra Kolarić i Dajana Pavlić čule su za prijedlog parkinga za bicikle te smatraju kako ionako nema dovoljno mjesta za parking bicikla.
– Čula smo za prijedlog no iako nema dovoljno mjesta za parking automobila, nema ni za bicikle. Isto tako, taj novi parking za bicikle ne bi se smio naplaćivati. Ne koristim se biciklom, no svakako bi više parkinga za njih bila odlična stvar – kazala nam je studentica Dajana.
‘Samo da se parking ne naplaćuje’
Njena kolegica misli gotovo isto, čula je prijedlog i sviđa joj se.
– Kao i Dajana, čula sam za prijedlog i smatram da je to dobra stvar. Rado bih da uvedu više parkinga za bicikle. U Zagrebu se ne koristim biciklom, no kada bi mi ga moja obitelj poslala od kuće rado bih ga vozila i imala kamo ostaviti. Međutim, nadam se da ga neće naplaćivati – dodala je Petra.
David Božajić smatra da bi Bandić trebao realizirati ovaj prijedlog budući da već postoje parkirna mjesta za automobile, trebala bi i za bicikle također.
‘Povremeno se vozim bicikl pa bi mi parking koristio’
– Čuo sam prijedlog i slažem se s njime. Budući da je Bandić već uveo mnoga parkirna mjesta za automobile, trebao bi i za bicikle. Osobno povremeno koristim bicikl, no u slučaju parkirnih mjesta zasigurno bi ih koristio.
Također, ako bi uveli parking za bicikle ne bi se smio naplaćivati – prokomentirao nam je David.
‘Fale nam parkirna mjesta za automobile’
Aleksandra Mađar nije upoznata s ovim prijedlogom, no ne slaže se s njime budući da u Zagrebu nema dovoljno parkinga za automobile.
– Nisam čula za ovaj prijedlog, no ne podržavam ga. Zar će on pomoći u smanjenju zagađenja okoliša? Nisam odavde pa se ne koristim biciklom, osim kod kuće, stoga mi ni ne trebaju ova parkirna mjesta.
Ako se ona već i uvedu, definitivno ih ne bi trebalo naplaćivati. Najbitnije je ipak da u Zagrebu nedostaju parkirna mjesta za automobile – rekla je draga gospođa Mađar.
‘Važno da je parking siguran’
Profesorica Lela Vujanić oduševljena je ovom idejom, no ne zna kako bi na to reagirali vozači automobila koji isto tako trebaju parkirna mjesta.
– Super mi je ovaj prijedlog jer često vozim bicikl i najčešće ga nemam kud staviti pa ga moram ostaviti na nekom čudnom mjestu gdje može biti ukraden. Ne znam doduše što o ovom prijedlogu misle građani koji voze automobile, no ja ga ne vozim te mi je ovo super.
Kada bi na novi parking za bicikle staviti cijene kao i za automobile, ili pak cijene uopće, to bi bilo grozno.
Cijene za automobile su već visoke, stoga bi ljudi u slučaju naplaćivanja parkinga za bicikle vjerojatno odustali od toga i ponovno ih ostavljali po nekim kutevima gdje mogu biti ukradeni – u žurbi nam je izjavila profesorica Lela.
Studentica politologije Andrea Kapusta nije iz Zagreba, no upoznata je sa ovim prijedlogom i ne slaže se s njime.
‘Ovaj prijedlog je čisti gubiotak novaca’
– Smatram da je ovaj prijedlog totalni gubitak novaca. Tko u Zagrebu još vozi bicikl? Nisam upoznata sa stopom krađe bicikala u Zagrebu, no ja ga ne koristim pa mi nije potreban ni parking za njega. Osobno se i bojim bicikala.
No, kada bi staviti nova parkirna mjesta za bicikle, ona se ne bi trebala naplaćivati – veselo nam je rekla studentica Andrea.
“Prijedlog nam može pomoći da postanemo sličniji europskim gradovima”
Mateja Crneković, također je studentica koja nije iz ovog kraja. Njena su razmišljanja pak potpuno drugačija. Njoj se prijedlog u potpunosti sviđa te smatra kako bi se Zagreb realizacijom ovog prijedloga približio mnogim europskim gradovima.
– Slažem se u potpunosti s uvođenjem ovog prijedloga. Ako pogledamo na to da bi Zagreb trebao postati što više sličan drugim europskim gradovima gdje ima mnogo parkirnih mjesta za bicikle, poput Nizozemske recimo, ili nekog drugog grada, to je zasigurno u redu.
‘Nek se naplaćuje na početku, dok se ne ispalti investicija’
– Iako smatram da u Zagrebu nema ni dovoljno parkirnih mjesta za automobile, smatram da ih i za bicikle ima premalo. Osobno se rijetko koristim biciklom, no u svakom ga slučaju ne koristim u Zagrebu. Složila bih se i s idejom da se u početku ta parkirna mjesta za bicikle naplaćuju, barem kako bi se pokrio trošak uloženog novca, a kasnije kada ta mjesta postanu praksa naplaćivanje bi se trebalo ukinuti – zaključila je Mateja.
Nakon što su ženske snage ponudile različita mišljenja, još je jedan student prokomentirao ovaj prijedlog.
Jurica Cerovec ovu ideju smatra jako dobrom pogotovo zato da ljudi prihvate ekološki prihvatljiviju vrstu prijevoza,a misli da bi možda smanjilo i krađe bicikla u Zagrebu.
‘Treba poticati ekološki način prijevoza’
– Ideja o novim parkirnim mjestima za bicikle je dobra. Osobno se ne koristim njima, no ideja je sama po sebi dobra kako bi potaknula ljude da prihvate ekološki prihvatljiva prijevozna sredstva te mi možda i smanjila stopu krađa bicikala u Zagrebu.
Prvenstveno bi se ovime približili mnogim europskim gradovima, barem po ovom pitanju. No u svakom slučaju nova parkirna mjesta za bicikle ne bi se smjela naplaćivati – na prokomentirao je Jurica.
