Autor: Ivana Šimac 6/16/2014 16:45
Dnevna migracija od Krapinsko – Zagorske županije prema gradu Zagrebu je oko 100 tisuća ljudi. Školarci, studenti pa i zaposlenici koji na dnevnoj bazi putuju u Zagreb, čekaju već osam godina da se projekt integriranog javnog prijevoza pomakne s mrtve točke. Čini se kako je to postignuto na zajedničkoj tematskoj sjednici Odbora za komunalno gospodarstvo.
– Ovdje govorimo o jednom projektu koji traje već osam godine i nikako da se finalizira. Sada smo napokon oformili poseban Odbor za promet i Krapinsko – Zagorske županije i Zagrebačke županije. To je jedini način na koji možemo ubrzati taj projekt . Na kraju krajeva stanovnici Krapinsko – Zagorske županije bi od toga projekta imali jako puno koristi – objašnjava Jasmin Krizmanić, predsjednik Odbora za promet i veze Krapinsko – Zagorske županije.
Ne samo da bi trebali imati koristi, već bi si uvelike olakšali putovanje i presjedanje s jedne vrste javnoga prijevoza na drugu.
– Model organiziranog javnog prijevoza putnika temelji se na zajedničkoj tarifi prijevoznika, a tu je najvažnije istaknuti da bi se koristila jedna vozna karta i za tramvaj i za autobuse kao i za prigradsku željeznicu i brzi tračnički promet – ističe u svojoj prezentaciji Nenad Babić, pročelnik Odjela za promet i komunalnu infrastrukturu.
Pitanje je naravno zašto se od veljače 2005. godine, pa sve do 2012. godine kada je donešen zaključak o sklapanju Sporazuma nije ništa napravilo po pitanju realizacije projekta.
– Pripreme su trajale dosta dugo, a između ostalog sam proces i svijet za potrebom za integriranim prijevozom putnika je dugo trajala. Upravo zato ova sjednica i upravo zato ju je Odbor Zagrebačke županije inicirao. Kako bi ubrzali čitav projekt i kako ne bismo morali čekati didatnih osam godina da se on do kraja izrealizira – odgovorio je Mile Grubišić, predsjednik Odbora za promet Zagrebačke županije.
Cijene bi, ističu na ovom tematskom Odboru, trebale biti jedinstvene i opće prihvatljive.
Uz brojne prednosti koje bi ovaj projekt donio ne samo za stanovnike Krapinsko – Zagorske županije, već i za prijevoznike, lokalnu samoupravu i gospodarstvo uopće, nadamo se kako novo zajedničko trgovačko društvo osnovano sa svim ovim predstavnicima napokon znati pokrenuti projekt, prema naprijed.
