U emisiji Svakodnevica na Jabuci TV gostovao je Ivica Blažun, voditelj Odjela za gradnju komunalne infrastrukture Grada Zagreba i jedan od članova tima za izgradnju nove zagrebačke žičare.
– Nova će žičara, na trasi dužine pet kilometara, imati 84 kabine, vozit će 6 m/s, bit će duplo brža u odnosu na staru, a vozit će 16 i pol minuta od Dolja do gornje stanice. U jednom će satu prevesti 1500 putnika, dok je kapacitet stare bio 450, a moći će transportirati bicikle i skije koji će biti smješteni na vanjskim nosačima kabine. Kabine će biti za deset osoba – rekao je Ivica Blažun.
Automobili na Sljemenu postat će povijest.
– Mislim da neće biti potrebe koristiti automobil za 16 i pol minuta do Sljemena. Tarifni će sustav biti jedinstven u okviru ZET-a. Bit će izuzetno elegantno doći do Sljemena i bez potrebe korištenja automobila – istaknuo je Blažun.
Radovi će se odvijati u četiri faze.
– Prva faza je pruga, druga je rušenje žičare. Očistili smo jedan dio koridora, kompletnu trasu širine 16 metara, porušen je dio šume od stare stanice do Dolja. Ono zadnje što ćemo čistiti je koridor prema vidikovcu, 130 metara od stare gornje stanice do vrha. Predviđeno je osam građevinskih dozvola koje uključuju i pristupnu cestu za Brestovac gdje će biti glavni pogon plus servisne prometnice koje idu do pojedinih stupova i kompletna infrastruktura koja ide ispod žičare – kazao je voditelj Odjela za gradnju komunalne infrastrukture Grada Zagreba.
Stara žičara prestala je s radom prije deset godina
– Jedan je motor izgorio i u tom se momentu zaključilo kako bi ga bilo neracionalno popravljati, te da je potrebno izgraditi novu žičaru. Nakon toga, zbog proceduralnih problema, nije se moglo prići nekoj ozbiljnijoj pripremi dokumentacije za novu žičaru jer je bilo nemoguće ju graditi u postojećim gabaritima. Danas je u svijetu trend javnim prijevozom doći do žičare i zato je cilj bio produžiti ju za tih 850 metara kojih je nedostajalo – komentirao je Blažun.
Budući da je trasa žičare oko pet kilometra, u Gradu planiraju i cijeli taj koridor urediti za rekreaciju.
– Imat ćemo osam do 10 ljudi koji će biti vezani uz pogon žičare, radit će u smjeni koja će brinuti o kompletnom postrojenju i o svim postajama. Ponude se otvaraju 14. travnja, a kriterije koje smo postavili, izuzetno su oštri, jer ono što smo raspisali, bit će vrh svjetske tehnologije – zaključio je i dodao:
– Sljeme bi nakon 01. kolovoza 2018. trebalo procvjetati!