Autor: Boris Cvetković 3/2/2010 13:17
– Broj dozvoja za taksi prijevoznike trebala bi ograničiti lokalna samouprava, tj. u ovom slučaju Grad Zagreb.
Kriteriji broja biti će cijena, koja će imati svoj maksimum i minimum. Cijene će biti javne, poznate i dostupne, tako da će svako tko uđe u vozilo znati koliko vožnja stoji.
Usluga će se plaćati po kilometru, a cilj nam je spriječiti pad kvalitete, ali i anarhiju u prijevozu – izjavio je Dražen Breglec, državni tajnik za promet.
Ukupan broj dozvola ograničiti će gradski Ured za promet, a do kraja godine na zagrebačkim bi cestama tako moglo ‘patrolirati’ i više od 1 500 taksista. Ova verzija prijedloga usuglašena je na današnjem sastanku predstavnika Hrvatske obrtničke komore, Radio Taxi Zagreba i predstavnika Ureda za promet Grada Zagreba sa državnim tajnikom za promet Draženom Breglecom.
Predstavnici Grada, HOK-a i ministarstva prometa sastanak su završili zajedničkom odlukom, koja je kod predstavnika Radio Taxi Zagreba, na čelu sa predsjednikom Jurajem Šnidarićem izazvala podosta sumnje.
Model koji će funkcionirati na zagrebačkim prometnicama biti će, prema sadašnjem prijedlogu sličan modelima koji već dugo postoje u zemljama poput Italije, gdje je reguliran broj vozila te cijena i kvaliteta.
Prema sadašnjem modelu, na 1200 stanovnika dolazi jedan taksist, a prema novom bi prijedlogu na 800 stanovnika dolazio jedan taksist. Ukupan bi broj, tako porastao za oko 50 posto, što znači da bi na sadašnja 1034 zagrebačka taksista moglo doći njih još 500.
Pod padom kvalitete, državni tajnik Dražen Breglec smatra i kvalitetu vozila. Tu se ubraja i veličina prtljažnog prostora, ali i ABS te nužna sigurnosna i druga oprema koju putnici moraju imati.
Kada prijedlog bude konačno gotov, biti će poslan na ocjenu zakonitosti, kao i Agenciji za tržišno natjecanje koja će ocijeniti njegovu tržišnu konkurentnost. Cijeli bi slučaj mogao dobiti zakonski okvir već kroz dva mjeseca.
