Autor: Gorana Banjeglav 7/12/2013 11:15
Do sljedećeg proljeća Radnička cesta trebala bi zasjati u novom izdanju, a da sve teče prema planu pobrinut će se zagrebački gradonačelnik. Tijek radova na drugoj etapi rekonstrukcije te prometnice, na dijelu od Kanalskog puta do nadvožnjaka prema Petruševcu provjerio je po prvi put.
– Morat ćemo paralelnu prometnicu najprije napraviti jer ne možemo promet prebaciti na lijevu stranu Radničke, kako bi mogli raditi puni profil Radničke na mjestu na kojem je. Znači, radimo 50 posto novog posla i dodatni trošak, jer je prevelik promet na Radničkoj da bismo ga u potpunosti zaustaviti – rekao je Milan Bandić.
Vrijednost radova na Radničkoj iznosi 75 milijuna kuna, a osim uređenja prometnice uredit će se zelena površina i postaviti cjelokupna infrastruktura.
– Rade se dva odvojena kolnika širine 10,5 metara sa zelenim međupojasom u koje će doći šinsko vozilo, širine 15 metara. Između kolnika i pješačkih staza širokih četiri metra bit će zeleni međupojas sa drvoredom. Radi se kompletna komunalna infrastruktura, s prometnicom, hortikulturnim uređenjem i javnom rasvjatom – istaknuo je Đorđe Pavlica iz Ureda za graditeljstvo.
Do zime bi se trebao obaviti grubi dio radova na dionici od 1600 metara.
– Radovi su u punom zamahu, očekujemo da će se još intenzivirati dolaskom gradonačelnika i da će dalje sve ići prema planu – rekao je Alen Gospočić, voditelj podružnice Zagrebačke ceste.
U međuvremenu rješavat će se i imovinsko-pravni odnosi na dijelu od nadvožnjaka do Domovinskoog mosta, a sa uređenjem Radničke ne završavaju planovi zagrebačkog gradonačelnika.
– Koncem iduće godine imat ćemo puni profil Radničke od Slavonske avenije do Kosnice, a onda i produženu obilaznicu na Čiče i Sisačku cestu. Time smo riješili jugoistočni ulaz u grad. A onda u dogledno vrijeme sanjati o pruzi od Kvaternikovog trga do zračne luke – rekao je Bandić.
Iako mu je ovaj mandat tek počeo, Bandić predviđa kako će se na njegovom kraju postaviti prvi metar ove tramvajske pruge.