Autor: Boris Cvetković 12/16/2009 16:55
– Drago mi je što je taj test napravljen, jer je pokazao nedostatke raskrižja. Kad dobijemo izvješće HAK-a, pokrenut ćemo postupak rješenja spornog prijelaza.
Tamo prolazi tramvajska pruga, a teško je raditi veće zahvate i zbog okolnih zgrada. Ako se stvar ne bude mogla riješiti tehnološkim inovacijama, onda ćemo razmišljati dalje – odgovorio je Davor Jelavić, pročelnik gradskog Ureda za promet.
Problematično je raskrižje u centar medijske pozornosti dospjelo u utorak kada je HAK objavio rezultate EuroTesta na kojem je taj pješački prijelaz dobio uvjerljivo najlošije ocjene. Od 12 testiranih pješačkih prijelaza, ovaj je dobio nedovoljnu ocjenu po svim bodovanim elemenatima.
Sustav pješačkog prijelaza ocjenjen je sa loše, a dnevna i noćna preglednost dobili su istu ocjenu. Dostupnost pješačkog prijelaza dodatno je okaljala ionako loš rejting raskrižja najgorom mogućom ocjenom, tj. sa vrlo loše.
Daljnji su nedostaci jureći automobili koji nikako ne pridonose sigurnosti pješaka. Nepropisno parkirana vozila sa južne strane dodatni su problem zbog nepreglednosti prijelaza, kao i parkirni stupići koji otežavaju pristup zebri.
Jedinu pozitivnu stranu raskrižja stručnjaci su pronašli u sveukupnoj dobroj noćnoj osvjetljenosti, što i nije čudno, jer je riječ o jednom od većih gradskih trgova.
O problemu “zebri” u Zagrebu čitajte u članku: Zagreb tek 21. po sigurnosti pješačkih prijelaza
