Autor:: Matea Damjanović 11/26/2010 9:31
Ivan Dadić, član Upravnog odbora Hrvatskog autokluba napustio je danas sjednicu UO-a jer nije bila otvorena za javnost i novinarima nije bilo dozvoljeno njeno praćenje.
– Kao član Upravnog odbora želio sam da sjednice budu javne, jer ne vidim razlog da budu zatvorene. Zatvorene mogu biti samo u onom djelu kada se raspravlja o poslovnim tajnama, a ja nisam dobio niti jedan materijal koji bi bio poslovna tajna. Mislim da javnost ima pravo znati kako ta organizacija posluje, jer nisu u pitanju samo članovi, već hrvatska javnost – rekao je Ivan Dadić, član Upravnog odbora HAK-a.
Naime, nakon što je prošloga tjedna u jednoj emisiji na javnoj televiziji izjavio kako u Hrvatskom autoklubu vlada boljševički mentalitet, Upravni odbor HAK-a na današnjoj sjednici uvrstio je u dnevni red i raspravu o njegovom gostovanju na televiziji.
– Rekao sam što sam mislio da treba reći i danas je taj boljševički mentalitet došao do izražaja jer je predsjednik HAK-a Ivo Bikić poslao svim temeljnim autoklubovima pismo u kojem traži izjašnjavanje o mom nastupu. To me podsjeća na vrijeme kada je Tito smjenjivao Savku i Tripala i kada je organizirao napade na njih putem velikih državnih poduzeća. Mislim da se Bikić, koji ima u sebi ucijepljen boljševički sindrom, tako ponaša bez konzultacije bilo koga- dodao je Dadić.
Dadićevu izjavu o ‘boljševičkom mentalitetu’ glasnogovornik HAK-a Alan Vojvodić nazvao je neargumentiranom. Vojvodić je rekao i kako će zbog nedavnih izjava Dadić snositi posljedice.
– Članovi Nadzornog odbora i Skupštine okupili su se na zajedničkoj sjednici, što nije česti slučaj, zbog nastupa Ivana Dadića i tvrdnji koje su ozbiljne te su ih ta tijela htjela raspraviti. Nastup gospodina Dadića je bio neargumentiran, vrlo štetan za HAK i pojedine autoklubove te je statutaran tako da bi on trebao snositi posljedice pred tijelima odlučivanja, koja su nadležna za te stvari u HAK-u – izjavio je Vojvodić.
Dadić je u gostovanju na javnoj televiziji rekao i kako se u HAK-u ne vodi briga o općem dobru, što nam je u razgovoru i ponovio.
– U HAK-u se godišnje uprihodi oko 100 milijuna kuna, od toga 80% putem javnih ovlasti. Borba je za upravljanje tim novcem putem pojedinih manipulacija od strane pojedinih ljudi i mislim da bi država trebala pronaći način da zaštiti svoje interese i ogroman novac, koji se putem njezinih zakona slijeva u udruge građana – kaže Dadić.
Također je dodao kako je nepravedno da neki klubovi od 15 000 članova imaju 5 članova u UO-u, a neki od 35 000 članova po 2 člana u UO-u.
U Hrvatskom autoklubu odbacuju Dadićeve tvrdnje da se HAK financira iz državnog proračuna, odbacuju mogućnost manipulacije od strane pojedinaca te negiraju podjelu na HAK-a na male i velike klubove. Također tvrde kako je njihov rad transparentan i javan.
– Hrvatski autoklub posluje transparentno i javno. O svojim financijskim i poslovnim godišnjim rezultatima detaljno izvještavamo nadležna državna tijela, a godišnje izvješće i planove raspravlja i usvaja najviše tijelo Skupština. Novinari su svake godine pozvani i prisutni toj sjednici skupštine HAK-a – kazao je Alan Vojvodić i dodao kako je podjela na male i velike autoklubove neprihvatljiva i protivna duhu udruge.
