Tekst:: R.I. 12/16/2011 11:22
TŽV Gredelj je započeo isporuku sljedećeg kontingenta od još dvije dizel lokomotive G26CWN koje su namijenjene krajnjoj upotrebi u željezničkom sustavu Argentine, a što je u sklopu nastavka uspješne suradnje s američkom tvrtkom National Railway Equipment Company (NREC).
– Ovaj projekt je nastavak dugogodišnje suradnje s američkom tvrtkom NREC za koju je TŽV Gredelj već isporučio nekoliko obnovljenih, moderniziranih, i potpuno novih lokomotiva, koje voze diljem Afrike, Azije, Amerike i drugih zemalja. Trenutno je u pogonima TŽV Gredelj u tijeku izrada još pet lokomotiva za Mozambik, zatim dvije lokomotive G26 uski kolosijek te dvije lokomotive serije GT26 čije će se mjesto isporuke naknadno definirati – izjavio je predsjednik Uprave Gredelja Ivan Tolić.
Gredeljeve lokomotive od Argentine, preko Gvineje, do Saudijske Arabije
Oslanjajući se na dugogodišnju suradnju, GREDELJ i NREC su u rujnu ove godine potpisali Ugovor za isporuku osamnaest lokomotiva za 2012. godinu, a u tijeku su pregovori za ugovaranje još šest uskotračnih lokomotiva GT26, predviđenih za isporuku u ljeto 2012.godine. Poslovi proizvodnje novih dizelskih lokomotiva ne podrazumijevaju angažiranje samo Gredeljevih kapaciteta, nego je u isto uključena i domaća željeznička industrija.
– Cilj nam je zadovoljiti zahtjeve i interese kupaca te biti konkurentni i prisutni na što više tržišta. TŽV Gredelj opet je potvrdio znanje i sposobnost svojih stručnjaka te iznimnu reputaciju i konkurentnost u gradnji novih i održavanju postojećih željezničkih kapaciteta na zahtjevnom inozemnom tržištu. Stoga, unatoč trenutnoj gospodarskoj situaciji, nadamo se ponovnom Ugovaranju većeg posla za istog naručitelja.“ – istaknuo Tolić.
TŽV Gredelj danas s ponosom ističe činjenicu da su lokomotive, vagoni i vlakovi konstruirani u skladu s UIC i AAR standardima te prilagođeni za sve kolosijeke (uske, široke ili standardne). One danas vuku vlakove i prevoze putnike i robu širom svijeta, od Argentine, preko Gvineje, do Saudijske Arabije.