Prometnih gužva u Zagrebu ne manjka. S time se svatko može složiti. Djelomično se takav
problem ne može riješiti jer je on svojstven svakom velikom gradu. Ništa drugačije nije ni u gradskoj četvrti Peščenica-Žitnjak. Međutim, Vijeće ove gradske četvrti poduzima određene akcije kako bi se ublažile prometne nepogodnosti u ovom dijelu grada.
– Kao što znate, u gradu konstantno raste broj automobila što nije dobar trend i svakako nije u skladu s nekakvim europskim gradovima kojima želimo težiti. Međutim, na tomu se isto radi. Postoji u gradskoj četvrti jedan veliki projekt koji bi trebao, odnosno za kojeg se nadamo da će rasteretiti zapravo velik dio prometa upravo po ovoj ulici. To je produženje Vukovarske, a drugi projekt komplementaran s tim je produženje Ulice grada Gospića i spajanje iste na Mandlovu, gore na Dubravi, koji će napraviti taj jedan novi pravac koji će zaobići ovaj dio Peščenice – otkrio je Nikola Zdunić, predsjednik Vijeća gradske četvrti Peščenica-Žitnjak.
Uz dugoročne planove, ova gradska četvrt ima i kratkoročne. Prvenstveno im je cilj izraditi
prometne elaborate za određene kvartove i područja mjesnih odbora. Velik dio istih je već naručen.
– Evo, tražili smo na zadnjoj sjednici izradu prometnih elaborata: za Folnegovićevo naselje; za Mjesni odbor Janko Matko; Mjesni odbor Savica-Šanci, odnosno naselje Borovje te smo za Kozari bok tražili izradu elaborata – dodao je Zdunić.
Na području Grada Zagreba, dugo je vladalo loše stanje, što se tiče biciklističke infrastrukture, tvrdi predsjednik Zdunić. Trenutno je na snazi nacionalni pravilnik koji regulira kako ova vrsta infrastrukture treba izgledati. Iako je to korak u pravom smjeru, na naseljima je da te obveze provedu u djelo.