Autor: Ivana Šimac 9/9/2013 17:50
Zagreb je postao europski grad prije više od tri mjeseca, ipak ono što prvo dočeka velik broj turista slijetanjem u Zagreb je zračna luka koja i nije za pohvaliti se. Već niz godina nagađa se o potencijalnim investitorima i preuzimanju ‘Plesa’ u ruke stranaca, a kako su danas dobili građevinsku dozvolu, Francuski koncesionari i službeno preuzimaju obnovu Zračne luke Zagreb.
– Ništa nam više ne stoji na putu realizacije projekta. Kada smo se vidjeli u lipnju, rekli smo kako je krajnji cilj za početak konkretnih radova kraj rujna, početak listopada i to sada potvrđujemo. Okupili smo ekipu hrvatskih partnera za izvođenje radova. Isto tako svi dosadašnji zaposlenici ostaju raditi po istim uvjetima kao i kod prijašnje uprave. Želimo da Hrvatska prepozna jedan ovakav projekt kao korak prema naprijed – ističe Christophe Petit, direktor razvoja Bouygues Batiment International-a.
Projekt je ukupno vrijedan 236 milijuna eura, a pomoćnik ministra za infrastrukturu, Marko Lončarević, također je potvrdio kako sve teče prema planu i programu, te kako danas putem medija prenose dobre vijesti. Što se tiče povećanja aerodromskih taksi, ističe kako koncesionari s tim nemaju previše veze.
– Gradnja novoga terminala započeti će kako je i najavljeno još početkom ljeta. Što se tiče većih aerodromskih taksi o kojima se u javnosti nagađa, koncesionari s time nemaju veze, ali sigurno im nije u interesu da budu previsoke. Koliko znamo zasada, nebi trebalo doći do povećanja cijena istih – najavljuje zamjenik ministra za infrastrukturu, Marko Lončarević.
Međunarodna financijska korporacija također će čitavom projektu dati novčanu injekciju.
– Kako IFC prije svega podupire razvoj privatnog sektora, a isto tako smatramo kako je važno da Zagreb dobije novi aerodrom, podupiremo čitav projekt i kao Međunarodna financijska korporacija ulagačima osiguravamo oko 50 milijuna eura – istaknuo je ispred IFC-a, Pavlo Grabovets.
Ovakav oblik privatnog ulaganja pokrenut je upravo ovim projektom. Koncesionari i dionici se nadaju kako će primjer Zračne luke Zagreb potaknuti i daljnja ulaganja u obnovu zračnih luka na našim prostorima.