Paralelno s rastom osviještenosti građana, raste i popularnost cikloturizma. Iz godine u godinu sve više turista dolazi u Hrvatsku kako bi njene ljepote istraživali biciklirajući. No, za razvoj cikloturizma kakav se priželjkuje potrebno je osim infrastrukture ulagati i u sadržaje promociju, upravo to je bila tema zadnje u nizu rasprava održanih u sklopu Europskog tjedna mobilnosti.
-U Gradu Zagrebu već par godina unazad se paralelno radi infrastruktura, a samim time kroz ured za gospodarstvo potičemo mlade tvrtke i startupove koji imaju nove turističke proizvode- izjavila je Darinka Jug, predstavnica Gradskog ureda za gospodarstvo, rad i poduzetništvo.
– Jako je važno ulagati u infrastrukturu, odnosno dobre oznake na biciklističkim stazama te održavanje istih. Moramo imati dobre vodiče te dobru promociju u svijetu- upućuje Davor Škrlec, zastupnik u Europskom parlamentu.
A da je cikloturizam jedna od unosnijih grana turizma potvrđuje i studija Europskog parlamenta iz 2012. godine prema kojoj je godišnji prihod od cikloturizma u EU iznosio 44 milijarde eura, dok je zarada od kruzera iznosila 39 milijardi eura, s time da ta brojka iz godine u godinu raste u korist cikloturizma.
– Nisu da su kruzeri jako negativni, ali oni su prvenstveno namijenjeni gostima koji svu uslugu dobivaju na tim brodovima. Ti gosti eventualno potroše na neki suvenir, jednostavno ne stignu previše uživati u gastronomiji, eventualno popiju kavu. Cikloturisti traže kvalitetnu hranu, na taj način onu pomažu lokalnu ekonomiju. Spremni su platiti za to- objašnjava zastupnik Škrlec.
Jedan od cikloturističkih projekata koji može poslužiti kao primjer je i EuroVelo13 te knjiga Europska biciklistička staza- Željezna zavjesa, koje je osmislio njemački zastupnik u Europskom parlamentu Michael Cramer, a koja održivi turizam povezuje s poviješću i kulturom.