Autor: Sanjin Španović 3/23/2011 9:35
Grad Zagreb do kraja godine bi trebao imati 97 posto pokrivenosti pitkom vodom za što Holding planira izdvojiti skoro 360 milijuna kuna, najavio je Ivo Čović, predsjednik Uprave Zagrebačkog holdinga komentirajući plan investicija za ovu godina. Spomenuta cifra je polovica ukupnog iznosa plana koji sa 715 milijuna kuna predstavlja iznimno optimisticno raspoloženje u Upravi Holdinga.
Ivo Čović će ga na prvu nazvati realnim, no onda odmah “povući ručnu” jer…
– … Realizacija je moguća ako prodamo polovicu neprodanih stanova u naselju Sopnica Jelkovec – kazat će šef Holdinga.
Također nije zaboravio dodati da bi se mogla i prodati neka zemljišta poput Zagrepčanke, Gredelja ili Podbrežja. No, takva opcija ipak nije toliko realna jer cijena kvadrata tih zemljišta danas bi bila puno manja nego ona po kojoj je njegov prethodnik ta zemljišta kupovao. To je i sam Čović nedavno priznao u intervjuu za naš portal.
No, najveći problem bi Čoviću mogao biti rebalans proračuna grada Zagreba obzirom da se to dogodilo lani kada je odrezana velika svota ZET-u.
Čović je novinarima podijelio i podatak da su rezanjem troškova, pogotovo kresanjem vanjskih tvrtki, uštedjeli 250 milijuna kuna.
Žičara, želja Ante Kostelića, tek iduće godine kreće sa gradnjom
A kada smo kod plana poslovanja zanimalo nas je i što je izgradnjom žicare, željom Ante Kostelića nakon što je Ivica došao u Zagreb sa pokalom najboljeg skijaša na svijetu.
– Određene aktivnosti po tom pitanju ćemo ostvariti ove godine, a nadam se da će se sa izgradnjom započeti iduće godine – rekao je Čović.
Ministarstva financija Tajlanda: Pa, možda i kupimo vaše tramvaje…
Sve ovo Čović je ispričao nakon sastanka sa gostima iz Tajlanda, koji rade za SEPO – agenciju u sastavu Ministarstva financija Tajlanda – čiji je zadatak upravljanje i razvoj javnih poduzeća.
Ministarstvo financija Tajlanda zainteresiralo se za funkcioniranje Zagrebačkog holdinga, pa su njihovi predstavnici danas bili gosti predsjednika Uprave tvrtke Ive Čovića. On im je prezentirao financijsko upravljanje, smjernicama razvoja te model javnog prijevoza.
Tako su se zainteresirali i za zagrebačke tramvaje, pa na pitanje planiraju li ih kupiti odgovaraju kako je to vrlo moguće.
– Ali mi se sada moramo vratiti u Bangkok i vidjeti opcije. No, tramvaji nam se jako sviđaju i dobro bi nam došli – rekli su gosti iz Tajlanda.
