Autor: Boris Cvetković 1/18/2010 20:32
– Na uzroku od oko 20 000 promatranih vozila dobili smo podatak da ih samo pola staje pješacima na pješačkom prijelazu. To je slika naše prometne kulture i zato smo prošle godine ispisali nekoliko tisuća prekršaja.
S druge pak strane pješaci, među kojima je jako puno starijih ljudi prelaze na nedozvoljenim mjestima i tako stradavaju jer slabije čuju i slabije su pokretljivi.
Nazivali smo rodbinu starijih osoba u određenim slučajevima te tako pokušali utjecati na stradavanje – rekao je Viktor Forjan, iz Odjela za sigurnost cestovnog prometa PUZ-a.
Prošla je godina, prema izvješću PUZ-a odnijela čak 21 ljudski život među pješacima. Iako se ta brojka čini vrlo veliko, ona je i dalje za 4 života ili 16 poto manja nego 2008. godine.
Najmlađi je poginuli bila djevojka od 18 godina, tragično stradala na nogostupu na Strossmayerovom trgu u Jastrebarskom.
– Čak 80 posto ili 17 poginulih pješaka stariji su od 60 godina. Najstariji je imao 87 godina i stradao je na Brezovečkoj cesti.
Najveći je problem kod pješaka što ne koriste prijelaze ili prelaze na crveno svjetlo. Vozači su problematični jer ne staju, tj. ne propuštaju pješake ili dolaze na obilježena mjesta prevelikom brzinom. S
manjenje broja poginulih pješaka u skladu je sa općim smanjenjem broja mrtvih na zagrebačkim cestama, što će nam i u ovoj godini biti prioritet – dodao je Forjan.
